Kabinenverglasung
Unser Sortiment beinhaltet Sicherheitsglasscheiben für Produkte aller namenhaften Baumaschinenhersteller. Die Scheiben entsprechen internationalen Normen wie ECE43R, OT, AS1 & AS2. Das Lieferprogramm umfasst auch bruchsichere Scheiben der Marke Hammerglas für viele Baumaschinen.
Darüber hinaus bieten wir ein breites Sortiment an Panzerglas-Scheiben. Für das Kiesel-Maschinenprogramm lagernd, für alle anderen Fabrikate auf Anfrage.
Sicherheitsglas
Bei Sicherheitsglas unterscheidet man zwischen Einscheiben-Sicherheitsglas (ESG) und Mehrschichten-Sicherheitsglas, bekannter unter dem Namen Verbundsicherheitsglas (VSG). Einscheiben-Sicherheitsglas (ESG) besteht aus einer einzigen, speziell wärmebehandelten Scheibe. Verbundglas ist der Sammelbegriff für ein Laminat mit mindestens zwei Glasscheiben, die durch eine klebfähige Zwischenschicht aus Kunststoff, z. B. durch ein Gießharz oder eine hochreißfeste, zähelastische, thermoplastische Verbundfolie verbunden sind.
Kiesel bietet sowohl Original-Glasscheiben, als auch Ident-Ersatzteile in Erstausrüsterqualität für die Marken Hitachi, Fuchs, Giant, Bell und Mecalac. Darüber hinaus können wir Glasscheiben für Kabinen fast aller Baumschinenhersteller in Erstausrüsterqualität liefern. Egal ob plan oder gebogen, wir haben die passende Glasscheibe für Ihre Maschine zu einem fairen Preis, bis zu 50 % günstiger als die OEM-Scheibe. Die komplette Übersicht über das Lieferprogramm erfragen Sie bitte bei der Kiesel Niederlassung in Ihrer Nähe. Dort erhalten Sie neben einer kompetenten Beratung auch alle Informationen zu Preis und Lieferzeit.
Glasscheiben sind ein klassisches Verschleißteil, denn aufgrund des Einsatzes Ihrer Baumaschine besteht immer die Gefahr eines Bruchs der Scheiben. Wir bieten Ihnen für alle Baumaschinen die entsprechenden Glasscheiben an. Alle unsere Scheiben erfüllen die internationalen Normen wie z.B. ECE43R. Im Bereich Sicherheitsglas bieten wir sowohl Einscheiben-Sicherheitsglas (ESG) als auch Verbundglas (VSG) an. Wir liefern sowohl OEM-Scheiben als auch Scheiben als Ident-Ersatz in Erstausrüsterqualität.
Panzerglas
Was ist eigentlich Panzerglas?
Panzerglas ist ein Verbund-Sicherheitsglas mit Durchschusshemmung. Es ist ein kombiniertes Glasprodukt, das aus mindestens drei Glasscheiben besteht, die mithilfe verschiedener Kunststoffe als Bindung zusammengehalten werden. Die Herstellung findet unter hohem Druck und hohen Temperaturen statt, so dass die Glasscheiben praktisch miteinander "verschweißt" werden.
Welche Eigenschaften besitzt Panzerglas?
Als wichtigste Eigenschaft gilt die Beständigkeit des Glases gegen das Durchdringen von Kugeln. Das Glas gilt also kugelsicher oder durchbruchhemmend. Als zweite wichtige Eigenschaft des speziellen Verbund-Sicherheitsglases gilt die Möglichkeit der Bearbeitung des Glases nach der Herstellung. Dies ist bei Einscheiben-Sicherheitsglas unmöglich. Nach Bedarf kann das Material gesägt, geschnitten oder angebohrt werden.
Vorteile von Panzerglas:
- Schalldämpfend: durch die Zusammensetzung der Struktur erhöht Verbund-Sicherheitsglas den akustischen Komfort im Vergleich zu herkömmlichem Glas der selben Dicke
- Temperaturkomfort: in einfacher und natürlich auch in isolierender Ausführung erhöht Verbundglas den thermischen Komfort.
- Schutz vor UV-Strahlung: die Folie wehrt praktisch alle UV-Strahlen ab.
Hitachi Panzerglas
Um die Sicherheit des Fahrers in schweren Einsätzen zu erhöhen und Glasbruch zu reduzieren, bieten wir Panzerglas-Scheiben an. Für den schweren Einsatz Ihrer Hitachi Baumaschine, im Abbruch, im Steinbruch usw. bieten wir die passenden Panzerglas-Scheiben an. Der Vorteil einer Panzerglas-Scheibe gegenüber einer VSG- oder ESG-Scheibe ist die höhere Durchschlaghemmung. So wird der Fahrer vor Verletzungen geschützt.
Bruchsichere Scheiben
Was ist der Vorteil von bruchsicheren Scheiben?
Unfall, Einbruch oder Vandalismus – ist eine Glasscheibe zu Bruch gegangen, verursacht dies Kosten und möglicherweise Verletzungen des Fahrzeugführers. Ein weiterer Faktor ist der Ausfall der Maschine selbst durch Reparatur; zumindest an diesem Tag. Um den häufig auftretenden Glasbruch und die damit verbundenen Standzeiten zu reduzieren, ist die Hammerglas-Scheibe die Alternative zum herkömmlichen Sicherheitsglas.
Die Vorteile der Hammerglas-Scheibe gegenüber einer Panzerglas-Scheibe sind das geringere Gewicht und damit verbunden die schnellere Einbauzeit, der niedrigere Preis und die Möglichkeit des Weiterarbeitens nach Aufprall eines Gegenstandes auf die Scheibe (keine Spinnennetzbildung).
Allgemeines und Schutzklassen
Im normalen Umfeld reicht eine 6 bzw. 8 mm dicke Hammerglas-Scheibe aus. Erst bei Arbeiten in einem höheren Gefahrenbereich werden dickere Scheiben benötigt, z.B. wenn die Maschinen Druckwellen durch Explosionen oder größeren Steinen, die mit hoher Geschwindigkeit die Scheibe treffen können, ausgesetzt sind. Bruchsichere Scheiben bieten einen erhöhten Personenschutz und vermindern das Risiko von ungeplanten Ausfallzeiten. Ein Fahrerhaus von Glassplittern zu reinigen kann mehrere Tage in Anspruch nehmen, und hat unnötige Ausfallkosten zur Folge. Hammerglas gibt es als Ersatzscheiben für alle Maschinen, je nach Scheibengröße und Schutzklasse in unterschiedlicher Dicke. Fragen Sie bei Ihrer Kiesel Niederlassung nach, um die richtige Scheibe für Ihren Bedarf zu erhalten.
Hammerglas ist eine Polycarbonatscheibe, die mit einer besonderen Silicium-Oxid Beschichtung versehen ist. Dadurch wird sie 300 Mal stärker und fast unzerstörbar. Hammerglas-Scheiben können mit allen handelsüblichen Chemikalien gereinigt werden und sind genauso kratzfest wie normales Glas. Bei besonders staubigen Arbeitsbereichen wie Kiesgruben, Steinbrüchen, Abbruch/Anriss oder Materialhandling bietet Hammerglas zusätzlichen Schutz für Ihre Scheibe durch eine Schutz-Folie.
RABS-Einstufung
RABS ist eine Sammelbezeichung für Tests und Zertifizierungen für Baumaschinen. Die Abkürzung RABS steht für R43-, Axe-, Blast- und Stone-Test. Beim Explosionstest werden 3 kg TNT in einer Entfernung von 3 Metern (entspricht 200 kg Dynamit im Abstand von 14 Metern) zur Explosion gebracht. Um dem dabei entstehenden Druck und dem Vakuum widerstehen zu können, muss die Scheibe in einem 5 mm starken Stahlrahmen verbolzt werden, welche wiederum in der Schutzgitterbefestigung der Fahrerkabine zu montieren ist. Der R43-Test soll zeigen, dass die Scheibe keine optischen Fehler aufweist, chemikalienbeständig ist und der Scheibenwischer keine Kratzer in der Scheibe verursacht (in einer sandfreien Umgebung).
Schutzklasse 1:
Für einfachere Arbeiten mit Gefahr von Steinschlag
- Frontscheibe: 8 mm starkes Hammerglas in einem Stück oder geteilt
- Dachfenster: 8 mm Hammerglas
Schutzklasse 2:
Für eine sichere Kabine bei der Steingewinnung und Bearbeitung von Felsbrocken mit einem Risiko für Steinschläge sowie gegen Vandalismus
- Frontscheibe: 8 mm starkes Hammerglas in einem Stück oder geteilt
- Dachfenster: 8 mm Hammerglas
- Übrige Scheiben: 8 mm Hammerglas
Schutzklasse 3:
Bei Arbeiten mit Einzelmaschinen und dem Risiko von explodierenden Blindgängern – oder der Gefahr von seitlichen Explosionen sowie in der Steingewinnung oder der Gefahr von herunterfallenden Steinen
- Frontscheibe: 12 mm starkes Hammerglas in explosionsgetestetem Stahlrahmen montiert, RABS-geprüft
- Dachfenster: 8 mm oder 12 mm Hammerglas
- Übrige Scheiben: 8 mm oder 12 mm Hammerglas
Schutzscheibe:
Schützt die Scheibe im RABS-Rahmen bei der Steingewinnung
- Frontscheibe: Schutzscheibe aus 4 mm starkem Hammerglas, die mit Flügelmuttern am RABS-Rahmen montiert wird